Instellings info halwings MLD

[Duifke]

Bedankt Fred,
Deze officiele besluiten met datums maken het geheel toch af.
Geweldige info.

[Duifke]

Heb ook enkele fotos gevonden op beeldbank Mil His van een sergeant vliegtuigschutter die het brevet mitrailleur schutter draagt.

Tekst bij foto is:
Reserve sergeant-luchtschutter KL J.W. Coebergh van den Braak, geboren op 6-4-1917. Per 1-5-1944 in vast dienstverband KM voor 6 jaar in rang van sergeant-vliegtuigschutter. Stamboeknummer 18212.
en hier de foto

8295d6ead90e82b3aca9d912a4babe1c5b2863352f07c842679c3529828ab064.jpg

Dus ik denk dat er een dienstvak of dienstgroep binnen het DVO Vliegtuigmaker bestond van vliegtuigschutter.
En als die dan bepaalde kwalificaties behaalden werd hun het brevet mitrailleurschutter uitgereikt.

[Dr.Bedlo]

John, denk dat het van belang is om allereerst de instellingsdatum van de brevetten mld. op een rijtje te krijgen in een overzichtsstaat met de aangevoerde bewijzen hiervan. overigens die foto is prachtig want het toon het eerste model met lauer krans.

[Dr.Bedlo]

Bedankt Fred,
Deze officiele besluiten met datums maken het geheel toch af.
Geweldige info.

ja daar heb je meer aan als algemeenheden als: ongeveer-omstreeks-om en nabij- tijdens. daar heb je als verzamelaar helemaal niks aan.

[Duifke]

Hier is er nog eentje met de volgende tekst:
Sergeant-vliegtuigschutter Koninklijke Marine J. (Jan) Smit, geboren op 25-6-1919, stamboeknummer 14492. In de tweede wereldoorlog ingedeeld bij 320 squadron.
Hij is ook vermeld in het naamboek 1947 van Paulus.

89ec5e4fe4eb14b0b0ca2df816d496cd8c6634cc77b1abe42b9c9a9a87305d93.jpg

[Paul Joosten]

Ook de overige naamboeken OOFF uit deze jaren kunnen verdere aanwijzingen geven. Helaas heb ik er maar een paar maar had jij ze niet allemaal ingescand Fred?

Ik moet je toch even tegenspreken John, Vliegtuigschutter is (in ieder geval in de naamlijst 1947) een eigen apart dienstvak, dus anders dan de Vliegtuigmakers met een letter erachter.

Dat mariniers geen telegrafist zouden kunnen zijn klopt ook al niet, vergelijk het maar met de subdienstgroep MARNSVBD die we tot op de dag van vandaag kennen. Ook in het veld waren verbindingen cruciaal.

[Paul Joosten]

Dus toch de halve kip met MS, fluitje van een cent ernaast

Blijft wel de vraag wat die halve kip met S dan was...

[Duifke]

Ook vertoond een stel foto's van een begrafenis met de volgende tekst:
Begrafenis van vijf Nederlandse matrozen die op 29 maart 1943 ten gevolge van een vliegtuigbotsing van twee Blackburn Botha's (registraties W5137 en W5154) ingedeeld bij No.4 Air Gunnery School te RAF Station Morpath, om het leven zijn gekomen.
Het waren oorlogsvrijwilligers die uit Nederlands Indie afkomstig waren en zich voor dienstname in het Verenigd Koninkrijk bij de MLD hadden aangemeld.
Zij volgden de vervolgcursus voor het VMS-brevet.
Het zijn vijf Nederlandse leerlingen-vliegtuigschutter.
De omgekomen Nederlanders zijn:
Matr.1 Arie Willem van Egmond
Matr.1 Frans van Westenbrugge
Matr.2 z/m Daniël Johannes Kooij
Matr.2 Bernardus Eduardus van Opdorp
Adsp.l.l.VLGTMKR Rudi van der Bron.

Het betrefd hier LEERLINGEN VLIEGTUIGSCHUTTER die een Vervolgcursus voor het VMS brevet.
Dus wederom denk ik manschappen met diensvak vliegtuigschutter die zich moesten kwalificeren voor het Brevet mitrailleur schutter. Heb nergens een embleem gevonden voor een DVO voor dat dienstvak dus denk dat dat een van de vele sub-dienstvakken was onder het dienstvak Vliegtuigmaker.

[Paul Joosten]

Sergeant-Vliegtuigschutter Almekinders laat zowel zijn halve kip, bananenschil-ROT als DVO zien: de prop en niet het vliegtuig. Fred weet jij vanaf wanneer het vliegtuig in gebruik kwam?
[ external image ]

Bron: http://www.wingstovictory.nl/Zeeuwse_vliegeniers

[Duifke]

Ben ik het helemaal mee eens Paulus, Wat ik bedoel dat het een eigen dienstvak is geweest die het DVO droeg van de vliegtuigmaker. De radioradar monteur was toch ook een eigen dienstvak maar ze droegen het DVO van vliegtuigmaker.

[Duifke]

Mooie foto Paulus, het betrefd hier dus een sergeant vlieger die ook het brevet MS heeft behaald dus denk dat er ook zijn met DVO VLMKR met brevet.

[Dr.Bedlo]

DVO? De halve kip is een brevet en geen DVO. Het embleem op de linkermouw is de DVO. Vliegtuigen ja de gebroeders Wright hadden die toch uitgevonden.

[Duifke]

Zie dat het DVO met het vliegtuig al is afgebeeld in een kleding voorschrift uit 1932

[Paul Joosten]

Precies. De schutters waren dus geen vliegtuigmaker kunnen we hieruit bevestigen.

[Duifke]

Hier de afbeelding uit KM verordening 1932

Koninklijke Marine Verordeningen 076-080a.jpg

[Paul Joosten]

Zie ook een halve kip met AG, zou wel eens Engels (Air Gunner) kunnen zijn? KPL Vliegtuigschutter Kuijpers:
[ external image ]

Eveneens met fluitje trouwens.
Bron: http://forum.mestreechonline.nl/forum/m ... icht/page2

[Duifke]

Hoe zat dat dan met bv. OOFF Vliegverkeersleider en OOFF vliegdienstweerkundigen.
Dat waren toch ook dienstvakken dus welk DVO droegen die?

[Duifke]

Inderdaad Paulus dit is de Britse RAF halfwing Airgunner die ook door de NL schutters gedragen mogen worden als ze de britse opleiding achter de rug hadden.

[Paul Joosten]

Ben ik het helemaal mee eens Paulus, Wat ik bedoel dat het een eigen dienstvak is geweest die het DVO droeg van de vliegtuigmaker. De radioradar monteur was toch ook een eigen dienstvak maar ze droegen het DVO van vliegtuigmaker.

Je leest niet goed John, ik beweer juist dat de schutter afwijkt van al die anderen omdat ze niet het vliegtuig maar de prop als DVO droegen. Dat is ook de reden dat ze in het naamboek apart vermeld werden en niet als Vliegtuigmaker (S) o.i.d.

Ook de vliegverkeersleider , bekleders-parachutepakkers, VGMRRRMNT etc hadden allemaal het vliegtuig.

[Paul Joosten]

Inderdaad Paulus dit is de Britse RAF halfwing Airgunner die ook door de NL schutters gedragen mogen worden als ze de britse opleiding achter de rug hadden.

Wat zijn de verschillen tussen de Britse en NL-wings, anders dan de gebruikte letters? Kan je daaruit afleiden of jouw wing met de S Brits of NL is?